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第2104章 红桩圈地,铁马横途

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    索占塔走后第三天,杨鸣还没给金边回话。
    那张扩界图一直摊在办公室的茶几上,压角的茶杯换成了烟灰缸,楼下的人上来打扫,擦桌子都绕着它擦。
    早上六点多,北面那块扩界地上开进来五辆车。
    头一辆是白色丰田越野,车门上喷着大子集团的标,后面跟着两辆皮卡、一辆拉设备的厢货、一辆旧大巴,大巴上下来三十几个穿橙色马甲的工人,有人扛红白相间的标杆,有人架经纬仪,前面几个拿砍刀开路,那片草比人还高,砍出一条道,后面的人就一根一根往下钉木桩,桩头刷红漆,桩跟桩之间拉上尼龙线。
    北墙上值班的人拿望远镜看了一会儿,打电话给刘龙飞。
    刘龙飞开车过去,隔着围墙的铁丝网看了二十来分钟,那些人干活不急不慢,线从港区围墙外头二十米起拉,一路拉进橡胶林那边,桩上写着编号,跟索占塔那张图上的编号一格一格对得上。
    港里等了快一年,一锹土都没敢动,别人的桩先钉进去了。
    七点半,北关卡打来第二个电话。
    老路出了北关卡往外走四公里多,过了橡胶林那个弯,路中间摆了一排铁马,两头各竖一块牌子,高棉文、中文、英文三样字写着「施工管制」,底下一行小字写着大子集团承建,铁马旁边搭了一顶蓝帆布棚,棚子底下一张折叠桌,桌上一本收据、一只铁皮钱箱,十来个穿黑制服的保安守着,胳膊上也绣着大子的标。
    路边停着两辆执法车,挂省里的牌照,四个执法员坐在车里开着空调,车门半敞,有一个把脚架在门框上抽烟。
    重车过卡,一车两百美金,交了钱,保安撕一张收据,铁马挪开一道口子放过去,不交的,手往路边一指,去后头排着。
    这条路往外接国道,往里只通森莫港,港里的集装箱、钢材、水泥、橡胶,进的出的,全得从这一道口子过。
    出了北关卡就不是港区,围墙圈到哪,港里的话就说到哪,墙外那段路归国家,设卡的人拿着交通部的施工文件,旁边坐着省里的执法员,港里连上去问一句的名分都没有。
    头一个钟头,大多数司机都交了。
    跑长途的车老板算得过来,两百美金肉疼,车在路边停一天,油钱加上货主那边扣的钱,比两百多得多,有几个司机打电话问老板,老板在电话里骂了一通娘,还是让交。
    九点多,卡前头停下一辆白色日野拖头,拉着一个四十尺的柜子。
    司机叫索卡,本地人,三十来岁,给港里一家车队拖集装箱拖了四五年,一天在国道和码头之间跑两个来回,一趟挣不到四十美金,两百美金是他五趟的钱。
    保安敲他的车门要钱,他把车窗摇下一半,用高棉话说他天天走这条路,走了几年,从来没交过什么钱,后面船上还等着他这个柜子。
    保安让他靠边。
    他没靠,挂上挡往前顶了半米,车头离铁马只剩一拃。
    两个保安拉开车门,揪着衣领把人从驾驶室里拖下来,索卡摔在碎石路面上,旁边的人围上来就踢,有一个抽出橡胶棍,照着脑袋和脸一下一下抡,索卡拿胳膊护头,护不住,鼻子先破了,接着嘴里吐出一口血,血里带着半颗牙。
    坐在执法车门边的那个执法员把烟灰弹到地上,扭头跟车里的同伴讲了句什么,两个人都笑了。
    后面排着的几十辆车,没有一个司机下来。
    有人给北关卡打了电话。
    北关卡打到营房,十来分钟后,两辆皮卡从港区那头开过来,在帆布棚前面横着一停,把路堵死了一半。
    花鸡从头一辆车的副驾下来,深色短袖,一双旧运动鞋,个子在这帮人里最矮,后斗里跳下来十几个人,端着步枪,一落地就散开,枪口抬了起来。
    他没先看保安,先走到路边去看索卡。
    索卡靠着自己的车轮坐在地上,脸肿得两只眼睛只剩一条缝,血顺着下巴往下淌,胸口那件旧T恤黑了一大片。
    花鸡蹲下看了一眼,站起来,转身朝帆布棚走过去。
    大子的保安这时候才反应过来,七八个人从腰上把手枪抽出来,枪口对着花鸡的人,两辆执法车的门也开了,四个执法员下了车,一个手按在枪套上,一个把枪拔了出来,用高棉话喊:“放下!都放下!”
    两边隔着一排铁马,十几步远。
    棚子里出来一个人。
    三十五六岁,华国人,戴一顶白色安全帽,大子的橙马甲里头是一件熨过的衬衣,手腕上一块金表,左手夹着一个文件夹,右手拿着对讲机,他没往保安后头躲,一直走到铁马边上,跟花鸡隔着一道铁栏杆站住。
    “这位大哥,我是这里现场负责的。”他把文件夹翻到盖着红章的那一页,朝花鸡亮了亮,“交通部的文件,这一段现在是施工路段,我们是承建方,收的是施工协调费,执法员同志都在旁边。”
    花鸡没看那张纸:“人是你的人打的?”
    “他冲卡,车头差一点就顶到我们的人。”那人说,“大哥,这条路谁过都得交,又不是冲他一个。”
    花鸡身后有人推开了保险,咔一声。
    执法员那边嚷得更凶,拔枪的那个把枪举平了,另外两个也把枪抽了出来。
    那人回头看了一眼执法员,再转回来,脸上一步没退:“你们拿着枪堵在这,执法员同志也看着,这事传出去不好听。我就是个干活的,上面怎么交代我就怎么办,有话,让杨老板跟我们王总谈。”
    花鸡看着他。
    这人敢站到铁马前面来,不是胆子大,是来之前有人跟他讲过,港里的人不会当着执法员开第一枪。
    花鸡裤兜里的手机响了。
    ……
    办公楼里,洪莫特刚放下电话。
    他上午往省里打了三个电话,最后一个打到管交通的副省长秘书那里,对方很客气,说交通部有文件下来,大子集团是沿海公路的承建方,施工路段怎么管制是承建方的事,省里派执法员过去,只是维持秩序,别的省里不管。
    “收钱的事,他让我们自己去跟大子商量。”洪莫特说。
    刘龙飞从码头上来,安全帽还拎在手里:“两个泊位上的船都在等柜子,巴拿马那条钢材卸完了,回程的货全堵在路上,它走不了,湾口外头那三条一条都靠不进来。卡外面压了一百多辆,进港出港的都有,还在往后排。”
    杨鸣站在窗边,看得见码头,看不见四公里外那道卡,新泊位上那两台岸吊停在半空。
    花鸡十几分钟前打过一个电话上来,就三句,卡上打了人,他带人过去了,两边枪都拔了。
    港里的人只要先开一枪,明天金边那边的说法就是港口武装袭击省里的执法员,这几年他们正愁找不到由头,口岸牌子摘下来,连那一句话都省了,那五年的款港里照样得接着付。
    索占塔那边,这个电话不用打,三天前他就坐在这间屋里说过,上面怎么定的,他不问,杨先生也别问他。
    路上一车两百,一天下来顶多几万块,对方不缺这几万块,缺的是港里先动手。
    杨鸣拨通花鸡,电话那头很吵,有人在用高棉话喊。
    “收枪。”杨鸣说。
    那头没出声。
    “钱港里出,一车两百,替司机交了,交了就放车。挨打那个,先送医院。”
    “好。”
    花鸡把电话挂了。
    杨鸣转过身对刘龙飞说:“让财务拿现金,送到卡上去。”
    ……
    花鸡把手机揣回兜里,抬了一下手,他的人一个接一个把枪口压下去,朝着地面,保安那边过了一会儿才把枪收回腰上,执法员最后收。
    那个现场负责人笑了一下,把文件夹夹回胳膊底下。
    花鸡叫两个人把索卡抬上皮卡后斗,送港里医院,又冲帆布棚抬了抬下巴:“从现在起,过卡的车,钱我们交。”
    “行啊。”那人说,“谁交都一样。”
    十一点多,港里财务的人开车送来一只黑色手提包,里头一沓一沓的美金,花鸡让手下一个兄弟坐到折叠桌对面,来一辆车,数两张一百的推过去,保安撕一张收据推回来。
    钱交了,铁马却不挪。
    保安爬上车头翻单据,一张一张对柜号,拿手电照柜门上的铅封,让司机下来掏驾驶证、车辆证,一个字一个字抄在本子上,抄完了,对讲机里有人说上面还在核对,再等一等,等上七八分钟,才挪开铁马放一辆,一个钟头下来,过去五六辆。
    花鸡没走,站在棚子边上抽烟,太阳晒到头顶,他一根接一根,烟头扔了一地,没再跟那个负责人说过一句话。
    到了傍晚,老路上的车从卡口往国道方向排出去五六公里,司机们在车底下挂起吊床,镇上卖水卖面包的摩托车在车缝里钻来钻去,港里往外走的车也堵在北关卡里头,一直堵到堆场门口。
    码头上,两台岸吊停了大半天,靠在泊位上的船等不来要装的柜子,后面的船也就靠不进来,湾口外头排队的船,早上是三条,天黑前变成了七条,一条一条亮起了锚灯。
    六点,天擦黑,保安把钱箱合上,帆布棚底下那张桌子也折了起来。
    那个现场负责人摘下安全帽,走到花鸡跟前:“今天就到这儿,明天早上七点,照常。”
    两个保安走过去,把刚才放车挪开的那一截铁马拖回了路中间,铁脚在碎石路面上刮出一道白印子。

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